NEWS Mit gesteigerter Leistung und Rennwagenoptik: Der Polo GTI Cup Edition Schinznach-Bad, 25.7.2006 - Ein Fahrgefühl wie im Rennwagen, aber für die Strasse zugelassen: Der Polo GTI in der „Cup Edition“ bringt die Optik der Polo aus der Nachwuchs-Rennserie auf die Strasse. Im deutschen ADAC Volkswagen Polo Cup üben sich talentierte Jung-Rennfahrer mit 150 PS auf den Rennpisten. Der turbogeladene GTI der „Cup Edition“ kann da mehr als mithalten – mit 180 PS ist er nun der stärkste Serien-Polo aller Zeiten. Schon in der 150 PS/110 kW starken Serienversion gehört der Polo GTI zu den schnellsten kleinen Kompaktwagen. Nur wenige Monate nach seiner Markteinführung haben die Designer und Entwicklungsingenieure von Volkswagen Individual sowohl technisch als auch optisch noch mal nachgelegt. Der turboaufgeladene 1.8-Liter grosse Fünfventil-Vierzylinder bringt es nach der Kraft-Kur auf 180 PS/132 kW und ein maximales Drehmoment von 235 Newtonmetern, die schon bei 2'000 U/min zur Verfügung stehen. Damit stösst der Polo GTI an die Spitze dieses Segmentes vor – und vermittelt pure Fahrdynamik. Denn das Leistungsgewicht beträgt nur 6,6 Kilogramm pro PS! So motorisiert, erreicht der damit nun schnellste Serien-Polo aller Zeiten eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h, den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h absolviert der „Cup Edition“ in lediglich 7,5 Sekunden. Bildergalerie Schon der Serien-Polo GTI ist optisch klar als besonders schnelle Variante zu identifizieren, aber das auffällige Design der „Cup Edition“ legt noch eins drauf: Mit dem von Volkswagen Individual gestalteten Dachkantenspoiler, den Front- und Heckschürzen, die nahezu unverändert von den Rennwagen des ADAC Polo Cup stammen sowie auffälligen Seitenschwellern. Der Schriftzug „Cup Edition“ auf der Heckklappe ist der abschliessende Hinweis auf die Abstammung vom Motorsport. Hinter den grossen 7,5 J x 17-Zoll-Leichtmetallrädern vom Typ „Aristo“ im Vielspeichen-Design verbirgt sich eine vergrösserte Bremsanlage mit roten Bremssätteln. Zusammen mit den Breitreifen im Format 205/40 ZR 17 sorgt diese für eine sportwagenmässige Verzögerung. Unverändert bleiben der GTI-typische Innenraum mit hochwertigen Sportsitzen im Stil „Interlagos“ und die umfangreiche Sicherheitsausstattung mit serienmässigem ESP. Der Polo GTI Cup Edition ist ab sofort als Zwei- und Viertürer in den drei Farben Reflexsilber Metallic, Flash-Rot und Black Magic Perleffekt ab 33'100.-- Franken bestellbar.