VW Zugfahrzeuge: Gespannstabilisierung und Diebstahlwarnanlage
Golf & Co. beliebte Zugfahrzeuge verbessert
Schinznach-Bad, 3.8.2006 -
Volkswagen bietet in der Kompaktklasse zwei innovative Features, die das Reisen mit Anhängern sicherer werden
lassen: Die heutige Generation von Golf, Golf Plus, Jetta und Touran verfügt erstens über die sogenannte
Gespannstabilisierung, eine Funktion des elektronischen Stabilitätsprogramms ESP. Zweitens überwachen die
Diebstahlwarnanlagen von Volkswagen das gesamte Gespann. Somit sind Schleuderunfälle durch aufschaukelnde
Caravans oder unbemerkte Diebstähle von Anhängern nicht mehr zu befürchten.
Der Golf von Volkswagen ist das meistverkaufte Auto Europas. Sowohl die Kurzhecklimousine als auch der Golf Plus, der Jetta
und der Kompakt-Van Touran bieten sich mehr denn je als Zugfahrzeuge für mittelschwere Anhänger an. Beispiel Golf 2.0
TDI 4MOTION: bis zwölf Prozent Steigung kann er 1600 kg, bis acht Prozent sogar 1800 kg an den Haken nehmen.
Ausserdem verfügen die vier Modelle der Golf-Familie heute über eine Funktion, die bislang der Mittel- und Oberklasse
vorbehalten war: die Gespannstabilisierung, eine Ergänzung des elektronischen Stabilitätsprogramms ESP. Es erkennt das
beginnende Aufschaukeln der Caravans schon bei geringer Pendelbewegung und wirkt einer möglichen Schleudergefahr
durch gezielte Einzelradbremsung am Zugfahrzeug entgegen.
Doch Golf & Co. können noch mehr: Bei eingeschalteter Alarmanlage verhindern sie den Diebstahl des Anhängers. Der
Fahrer schliesst nach dem Aussteigen einfach das Auto per Funkfernbedienung ab, schon ist die Diebstahlwarnanlage
aktiviert. Versucht nun jemand, den Anhänger abzukoppeln und entfernt dabei den Stecker für die Bordstromversorgung des
Caravans, löst dies Hup- und Lichtsignale der Alarmanlage aus.
Die Anhängevorrichtung mit der ESP-Funktion Gespannstabilisierung ist für Golf, Golf Plus, Jetta und Touran ab 950 Franken
erhältlich. Ab 260 Franken gibt’s die Diebstahlwarnanlagen, die das gesamte Gespann einbeziehen.