[Home]  [Bikes]  [Trucks]  [Über uns & Impressum]  [Jobs]  [Sitemap]  [Kontakt] 
www.motorpress.ch, Thema Automobil: Alltag & Beruf sowie Freizeit & Erlebniswelten
 

NEWSCENTER

» News
» Ausland News
» People & Cars
» Awards
» Um die Welt
» Tuning
» 4 U
» Gestern

GREEN CARS

» News

TESTCENTER

» Tests
» Triple-Plays
» Themen-Specials

SERVICECENTER

» Videos
» Ratgeber
» Marktplatz

CLUBCENTER

» Clubs & Fans
» Geniesser Touren
» Fakes (Virtual Tuning)

PROFESSIONALS

» Autobarometer
» Aktuell & Notizen
» Produkte & Dienste


Anzeige


NEWS

Die zweite Fabia-Generation kommt März 2007

Skoda Fabia 2. Generation Schinznach, 12.12.2006 - Den neuen Skoda Fabia zeichnen alle Kernwerte aus, die mehr als 1,5 Millionen Kunden zum Kauf der ersten Generation bewegt haben – und diese hat Skoda in der zweiten Fabia-Generation noch weiterentwickelt. Der Fabia ist in seiner Klasse der Wagen mit der grössten Knie- und Kopffreiheit im Fond. Auch die Passagiere auf den Vordersitzen geniessen gewohnt viel Raum.


Die Gesamtlänge des neuen Fabia ist dank dem neuen Design des vorderen Stossfängers gestiegen. Mit seinen Aussenmassen (3’992 mm x 1’642 mm x 1’498 mm) wird der neue Schrägheck Skoda Fabia zu den grössten in seiner Klasse zählen. Der effektiv genutzte Raum wird dabei den Insassen auf den Vorder- und Hintersitzen mehr Platz bieten. Der Kofferraum hat ein Basis-Fassungsvermögen von 300 Litern, nach dem Umklappen der Hintersitze steigt es bis auf 1’163 Liter.

Skoda Fabia 2. Generation Nebst hoher Zuverlässigkeit und Geräumigkeit, besticht der neue Fabia mit hervorragendem Fahrverhalten, sicherer Konstruktion und dies zu gewohnt ausgezeichnetem Preis-/ Leistungsverhältnis. Hinzu kommt ein frisches Design mit einem breiten Angebot an Aussenfarben. Hochwertige Materialien und Farben im Innenraum runden das stimmige Gesamtbild ab.

Der neue Fabia bietet noch mehr Sicherheit: so können die Passagiere auf den Vorder- und Hintersitzen neu optional mit Kopfairbags geschützt werden. Im Fond lässt sich ein Kindersitz mit dem Top-Tether-Gurt befestigen, der bei einem Frontaufprall die Vorwärtsbewegung des Kindersitz-Oberteils einschränkt.

Mit der zweiten Fabia-Generation bietet Skoda nun auch in der kleinsten Modellreihe die Möglichkeit, statt des Fünfgang-Schaltgetriebes das Sechsgang-Automatikgetriebe „Tiptronic“, die elektronisch geregelte Klimaanlage „Climatronic“ oder Kopfairbags zu wählen.

Im Bereich der Kommunikationstechnologien bringt der neue Fabia eine Vorbereitung für das GSM-Telefon mit Bluetooth oder Audiosysteme mit der Anschlussmöglichkeit externer Anlagen wie MP3-Player oder iPod.

Für den neuen Fabia werden in der Schweiz insgesamt fünf Motoren bereit stehen – drei Benzin- (1,2 12V HTP mit 70 PS, 1,4 16V mit 86 PS und 1,6 16V mit 105 PS) und zwei Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (1,4 TDI PD mit 80 PS und 1,9 TDI PD mit 105 PS).

Die Weltpremiere feiert der neue Skoda Fabia am Autosalon in Genf im März 2007. Anschliessend wird das neue Modell auf den europäischen Märkten eingeführt. Die Preise für die Schweiz sind derzeit noch nicht bekannt.

Zum Vergleich der Skoda Fabia 1. Generation
Skoda Fabia 1. Generation

Shopping Tipps

» Bildservice:   Unikat, Fanbild, Persönliches Erinnerungsbild


SUCHE


powered by Google

SPECIALS


23. März 2007: Parlament entscheidet über die Steuerbefreiung von Biotreibstoffen
» Weitere Informationen
» 3 Fragen/3 Antworten
» Ford   » Volvo

Red Bull Air Race Series 2007
» Red Bull Air Race 2007
» SHAKIRA - CATCH THE
    FEVER TOUR 2007

 "Pure Intuition"

Sommertreff
» Drifts am Polarkreis




 © 2004/2006 by motorpress.ch Webmaster •  office@motorpress.ch  Ein Service von MBS Marketing & Business Services .