Schinznach, 12.12.2006 -
Den neuen Skoda Fabia zeichnen alle Kernwerte aus, die mehr als 1,5 Millionen Kunden zum Kauf der ersten
Generation bewegt haben – und diese hat Skoda in der zweiten Fabia-Generation noch weiterentwickelt. Der
Fabia ist in seiner Klasse der Wagen mit der grössten Knie- und Kopffreiheit im Fond. Auch die Passagiere auf
den Vordersitzen geniessen gewohnt viel Raum.
Die Gesamtlänge des neuen Fabia ist dank dem neuen Design des vorderen Stossfängers gestiegen. Mit seinen
Aussenmassen (3’992 mm x 1’642 mm x 1’498 mm) wird der neue Schrägheck Skoda Fabia zu den grössten in seiner
Klasse zählen. Der effektiv genutzte Raum wird dabei den Insassen auf den Vorder- und Hintersitzen mehr Platz
bieten. Der Kofferraum hat ein Basis-Fassungsvermögen von 300 Litern, nach dem Umklappen der Hintersitze steigt
es bis auf 1’163 Liter.
Nebst hoher Zuverlässigkeit und Geräumigkeit, besticht der neue Fabia mit hervorragendem Fahrverhalten, sicherer
Konstruktion und dies zu gewohnt ausgezeichnetem Preis-/ Leistungsverhältnis. Hinzu kommt ein frisches Design mit
einem breiten Angebot an Aussenfarben. Hochwertige Materialien und Farben im Innenraum runden das stimmige
Gesamtbild ab.
Der neue Fabia bietet noch mehr Sicherheit: so können die Passagiere auf den Vorder- und Hintersitzen neu optional
mit Kopfairbags geschützt werden. Im Fond lässt sich ein Kindersitz mit dem Top-Tether-Gurt befestigen, der bei
einem Frontaufprall die Vorwärtsbewegung des Kindersitz-Oberteils einschränkt.
Mit der zweiten Fabia-Generation bietet Skoda nun auch in der kleinsten Modellreihe die Möglichkeit, statt des
Fünfgang-Schaltgetriebes das Sechsgang-Automatikgetriebe „Tiptronic“, die elektronisch geregelte Klimaanlage
„Climatronic“ oder Kopfairbags zu wählen.
Im Bereich der Kommunikationstechnologien bringt der neue Fabia eine Vorbereitung für das GSM-Telefon mit
Bluetooth oder Audiosysteme mit der Anschlussmöglichkeit externer Anlagen wie MP3-Player oder iPod.
Für den neuen Fabia werden in der Schweiz insgesamt fünf Motoren bereit stehen – drei Benzin-
(1,2 12V HTP mit 70 PS, 1,4 16V mit 86 PS und 1,6 16V mit 105 PS) und zwei Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter
(1,4 TDI PD mit 80 PS und 1,9 TDI PD mit 105 PS).
Die Weltpremiere feiert der neue Skoda Fabia am Autosalon in Genf im März 2007. Anschliessend wird das neue
Modell auf den europäischen Märkten eingeführt. Die Preise für die Schweiz sind derzeit noch nicht bekannt.