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Cadillac BLS Wagon mit BioEthanol und Dieselmotor

Cadillac BLS Wagon: dynamisch und umweltfreundlich 10.07.2007 - Weltpremiere: Mit dem BLS Wagon zeigt Cadillac an der IAA in Frankfurt (13.-23. September 2007) erstmals einen Kombi und präsentiert gleichzeitig eine Palette von umweltfreundlichen Motoren. Ab Verkaufsstart des neuen BLS Wagon sind sowohl dieser als auch der BLS Sedan mit modernen Benzin- und Dieselmotoren, wie auch mit Bio-Ethanol-Antrieb erhältlich. Diese wichtige Erweiterung der Modell- und Motorenpalette unterstreicht das ökologische Bewusstsein und die kontinuierliche Wachstumsstrategie von Cadillac auf den europäischen Märkten. In der Schweiz ist die Einführung des BLS Wagon und der neuen Antriebsvarianten für November 2007 geplant.

Eine traditionsreiche Marke steht vor zwei wichtigen Premieren: Erstmals in seiner über hundertjährigen Geschichte bringt Cadillac einen Kombi auf den Markt. Und erstmals steht nebst dem ebenfalls neuen 1.9 Turbodiesel mit Common-Rail Direkteinspritzung und zweistufiger Turbo-Aufladung ein Benzinmotor im Angebot, der mit dem umweltfreundlichen Treibstoff Bio-Ethanol E85 gefahren werden kann.


Cadillac BLS Wagon Cadillac BLS Wagon
Cadillac BLS Wagon Cadillac BLS Wagon


Cadillac BLS mit Bio-Ethanol-Antrieb
Beim Bio-Ethanol E85 handelt es sich um einen Treibstoff-Mix mit einem Ethanol-Anteil von 85%. Dadurch lassen sich die CO2-Emmissionen stark reduzieren und – als interessanter Nebeneffekt – die Motorenleistung bei gleich bleibendem Hubraum erhöhen. In den USA und in Brasilien wird Bio Ethanol bereits flächendeckend als Alternative zum herkömmlichen Treibstoff eingesetzt, während der Trend in Europa – je nach Land – ebenfalls in diese Richtung geht. In der Schweiz sind heute ungefähr 20 Tankstellen für die Abgabe von Bio-Ethanol 85 eingerichtet und es besteht eine klare Tendenz zu einem dichteren Tankstellennetz. Bereits ab November 2007 bietet Cadillac den neuen BLS Wagon und auch die Limousine auf der Basis des 2.0 l Turbomotors mit 200 PS Leistung für den Einsatz mit dem unweltfreundlichen Bio-Ethanol-Treibstoff an.

Neuer sparsamer Dieselmotor
Wie die Limousine verfügt auch der neue BLS Wagon über drei verschiedene Benzinmotoren mit Turbo-Aufladung und den bisherigen 1.9 Turbodiesel. Ab Verkaufs-start im November 2007 steht zudem der neue 1.9 l Diesel mit Common-Rail Direkt-einspritzung und zweistufiger Turbo-Aufladung im Angebot. Daraus resultieren eine Leistung von 132 kW/180 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm bei einem Durchschnittsverbrauch von 6.3 l/100 km mit manuellem, resp. 7.3 l/100 km mit Automatikgetriebe. Je nach Motorisierung ist der BLS Wagon mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und als Alternative mit einer Sechsstufen- oder Fünfstufen-Automatik lieferbar. Als stärkste Motorisierung kommt der 2.8 V6 mit Turbolader, variablen Ventil-steuerzeiten und 188 kW/255 PS zum Einsatz. Der 2.0 l Turbomotor ist nebst der Ausführung für Bio-Ethanol-Antrieb in zwei zusätzlichen Leistungsvarianten erhältlich: mit 129 kW/175 PS oder 154 kW/210 PS.

Ausdrucksstarkes Design vereint Eleganz und Variabilität
Als erster Kombi seit dem 104-jährigen Bestehen von Cadillac markiert der BLS Wagon einen neuen Meilenstein in der Firmengeschichte. Klare, knackige Konturen, charakteristische Cadillac Designelemente, die keilförmige Seitenlinie mit sich verjüngenden, spitz zulaufenden Fenstern – all das sind die Bestandteile, die den Cadillac BLS Wagon zu einer eigenständigen Erscheinung im Segment der Mittelklasse-Kombis machen. Von den vorderen Stossfängern und dem für Cadillac charakteristischen V-förmigen Kühlergrill mit Chromeinfassung bis zum rückwärtigen Stossfänger und dem Markenzeichen der senkrecht stehenden Schlussleuchten mit neuester LED-Technologie misst der Cadillac BLS Wagon 4,716 m, im Vergleich zu 4,680 m bei der BLS Limousine. Mit einer Breite von 2,038 m (inklusive der äusseren Rückspiegel) und einer Höhe von 1,543 m (Dachreling und Antenne eingerechnet) verbindet der BLS Wagon so einen kompakten, sportlichen Auftritt mit einem hohen Mass an Variabilität und Funktionalität.

Luxuriöses Interieur
Im Innenraum des BLS Wagon setzen das Dreispeichen-Lederlenkrad und eine Zeituhr mit Analoganzeige in der Mittelkonsole Akzente. Die Skalierung der Rundinstrumente präsentiert sich in Weiss mit roten Zeigern auf tiefschwarzem Hintergrund. Die Infotainmentsysteme auf dem neuesten Stand der Technik umfassen hochwertige Audiogeräte des amerikanischen Soundspezialisten Bose, ein DVD-Navigationssystem mit Touchscreen-Bedienung, ein Bluetooth-fähiges Mobiltelefonsystem mit Freisprechanlage und Bedientasten im Lenkrad. Der Innenraum des Cadillac BLS Wagon ist überaus grosszügig bemessen, so dass er viele Möglichkeiten zur luxuriösen und zugleich entspannten Reise bietet. Unter normalen Bedingungen fasst der Kofferraum 419 Liter, mit zusätzlichen 12 Litern Ladevolumen unter dem Boden. Sind die Rücksitze umgeklappt, erhöht sich die Kapazität auf insgesamt 1’285 Liter flexiblen Stauraum. Die Fahrwerksabstimmung des Cadillac BLS Wagon mit McPherson-Federbeine vorn und Vierlenkerachse hinten garantiert dynamische Handlingeigenschaften ohne Komforteinbussen.

BLS Wagon ab November auf Schweizer Markt
Der Cadillac BLS Wagon feiert Schweizer Premiere auf der Auto Zürich 07 und erreicht Europas Verkaufsräume im November 2007, kurz nach seiner Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt. Er kommt in vier Ausstattungslinien auf den Markt: Business, Elegance, Sport und Sport Luxury. Preislich ist der BLS Wagon mit dem Modell 2.0T 175 PS Business ab CHF 44'630.- bis zum Top-Modell, dem BLS Wagon 2.8 V6 255 PS Sport Luxury für CHF 62'470.- positioniert.





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